La première saison de ZXMOTO en Championnat FIM World Supersport continue de se bonifier. Une fois de plus, leur pilote chevronné Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) a trouvé le chemin de la plus haute marche du podium pour la sixième fois de cette campagne. Le Français n'a pas tout à fait pu suivre le rythme lors de la Course 2, chutant à la neuvième place. Toutefois, avec six victoires en autant de podiums en 2026, Debise a prouvé que lui et sa ZXMOTO 820RR sont intouchables dans un grand jour.

« LORS DES TROIS DERNIERS TOURS, JE SAVAIS QUE J'AVAIS UN MEILLEUR RYTHME, MAIS JE NE VOULAIS PAS PRENDRE LE RISQUE D'UN DÉPASSEMENT DANS L'ULTIME BOUCLE »

Débutant le week-end avec un départ en troisième position sur la grille, derrière les pilotes Yamaha Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) et Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing), il s'est d'abord agi de s'accrocher dans les premiers tours. Le représentant ZXMOTO a tenté de rivaliser avec les excellents envols du duo, en particulier celui du pilote turc, propulsé depuis la deuxième place. Le Français s'est accroché et a trouvé son rythme de croisière, étudiant les trajectoires des deux pilotes le précédant. Il a pris l'avantage sur Arenas pour le gain de la deuxième position au cinquième passage, avant de mener la course pour la première fois grâce à une manœuvre au virage 11 dans la sixième boucle. Ce fut de courte durée, l'Espagnol récupérant son bien dès le début du septième tour au virage 2. L'épreuve s'est transformée en un duel à partir du neuvième passage, le rythme d'Oncu chutant dans la fenêtre haute des 1'37. Bien que Debise soit resté blotti à moins de trois dixièmes du leader du championnat dans les ultimes boucles, il n'était pas certain d'avoir la vitesse nécessaire pour conserver l'avantage s'il parvenait à trouver l'ouverture. Le pilote tricolore a tout donné à l'entame du dernier tour. Calé dans l'aspiration d'Arenas, Debise a plongé à l'intérieur du virage 11 pour s'emparer de la première place, jusqu'à ce que son adversaire ne lui rende la monnaie de sa pièce à l'entrée de l'ultime courbe numéro 16.

Constatant toutefois que l'Espagnol sortait légèrement large, Debise a remis les gaz pour un sprint effréné vers la ligne d'arrivée, coiffant son rival sur le poteau pour un peu plus d'un dixième de seconde. « Ce fut une belle course samedi, confie Debise au sujet de son succès. Je ne m'attendais pas à être aussi rapide en début d'épreuve, mais j'ai tout de même dû attaquer très fort pour réussir à suivre Can et Arenas au départ. Can est toujours très incisif en début de course, il poussait, mais j'ai finalement réussi à rester à son contact. Je m'attendais à être un peu plus en retrait en fin d'épreuve, avoue le pilote français, mais j'ai pu rester aux avant-postes. Quand Albert s'est emparé de la première place, il enchaînait les tours très rapides et j'avais du mal à m'accrocher. Il m'a d'ailleurs demandé après l'arrivée pourquoi je ne l'avais pas doublé, mais je n'en étais tout simplement pas capable. Lors des trois derniers tours, j'ai compris que j'avais un meilleur rythme, mais je ne voulais pas prendre le risque qu'il me repasse dans l'ultime boucle, alors je suis resté sagement derrière en attendant mon heure. Quand je l'ai passé, j'ai fermé la trajectoire dans le dernier droite, mais dans le dernier gauche, je ne m'attendais pas à ce qu'il me double, j'ai donc gardé ma ligne normale. Quand j'ai vu qu'il sortait large, j'ai juste essayé de me relâcher et de gérer ma vitesse. Je suis extrêmement ravi de cette victoire. »

« NOTRE PLUS GROS PROBLÈME EST QU'ARENAS CONTINUE DE MONTER SUR LE PODIUM À CHAQUE COURSE ! »

La Course 2 s'est avérée moins spectaculaire pour le Français. Bien qu'il se soit élancé de la première position, il a reculé à la troisième place à la fin du premier tour. Avec un rythme en baisse, des adversaires affamés n'ont pas attendu pour le dépasser. Grâce à une fin de course déterminée pour limiter les dégâts, Debise a rallié l'arrivée au huitième rang, empiré par une pénalités pour avoir excédé les limites de la piste dans le dernier tour. Un résultat qui ne l'a pas vraiment perturbé à la lumière de son triomphe en Course 1.

Au terme du week-end, Debise s'est hissé à la deuxième place du classement général, dépassant Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura). L'Espagnol a en effet glissé au troisième rang après une malheureuse chute en Course 1 et une cinquième position lors de la Course 2. Désormais dauphin, Debise accuse un retard conséquent de 56 points sur la régularité d'Arenas. S'il veut parachever un véritable conte de fées pour la première saison de ZXMOTO, le pilote tricolore devra passer à la vitesse supérieure et battre régulièrement le Champion du Monde Moto3 2020. « Cette victoire était importante pour rester en lice au championnat, souligne Debise en dressant le bilan après sept Rounds. Nous devons engranger davantage de points. Notre plus gros problème est qu'Arenas continue de monter sur le podium à chaque course ! Nous devons marquer plus de points que lui, nous devons rester devant. Comme il est si souvent sur la boîte, cela signifie que nous devons gagner. »

Valentin Debise fera son retour à Donington Park le 10 juillet. Suivez l'action en direct et à la demande avec le VidéoPass WorldSBK ! Profitez de 50 % de réduction dès maintenant !