Rookie du Championnat du Monde FIM Féminin de Vitesse, Paola Ramos (Klint Racing Team) avait fait ses débuts en wildcard dans le paddock en 2025 sur le Circuito de Jerez - Angel Nieto, en Andalousie, où elle avait fait sensation avec une quatrième place pour sa première course, puis une première victoire en Course 2. Cette année, elle a placé la barre encore plus haut lors du Round Pirelli d'Espagne, avec la pole, les meilleurs tours des deux courses et la victoire dans chacune d'elles. Ce week-end parachève sa remontée jusqu'à la troisième place du Championnat, un rang qu'elle aurait pu améliorer sans quelques chutes malheureuses et son forfait sur blessure pour la Course 2 à Assen.
UNE REMONTÉE D'ENFER EN COURSE 1
Avec un chrono de 1'50.911 en Tissot-Superpole, Ramos a établi un nouveau record du circuit en WorldWCR, devançant Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) de près de six dixièmes.
En Course 1, elle a été pénalisée peu après le départ, les Commissaires FIM WorldSBK ayant estimé qu'elle avait anticipé. Elle a effectué le premier de ses deux Long Laps au sixième tour, ne reculant qu'au deuxième rang puisque Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) et elle menaient la course avec près de six secondes d'avance sur Herrera. Elle a purgé le second au septième tour, bouclant ce passage à 3.455s de la Madrilène. Mais elle n'avait pas dit son dernier mot : après un tour sept dixièmes plus rapide que celui de sa rivale, elle a signé le record du tour en course en 1'50.998 au neuvième tour, 1.2s plus vite que Neila, pour réduire l'écart à 1.3s. Dans le dernier tour, Ramos a pris la tête au virage 6 et ne l'a plus lâchée jusqu'à l'arrivée. Plus loin, Herrera a terminé sixième, ce qui lui assure le titre pilotes 2026.
« J'AI VU BEA DERRIÈRE MOI ET J'AI DÛ FERMER LA PORTE DANS DE NOMBREUX VIRAGES POUR M'ASSURER LA VICTOIRE »
Partie de la pole en Course 2, Ramos a abordé le premier virage en tête, mais Herrera est revenue sur elle au deuxième tour et a brièvement pris les commandes. Bien décidée à finir en apothéose, Ramos a repris la tête au troisième tour. Neila s'est accrochée à ses basques, sans jamais boucler un tour à plus d'une demi-seconde de la rookie, mais Ramos s'est offert la dernière victoire de la saison grâce à une véritable leçon de pilotage défensif dans l'ultime boucle. « C'était le week-end parfait, avec la pole et les deux victoires, dont celle de samedi malgré les pénalités Long Lap, se réjouit Ramos. Je suis super contente de terminer la saison comme ça. En Course 2, j'ai essayé de creuser l'écart. J'ai vu Bea derrière moi, et j'ai dû fermer la porte dans de nombreux virages pour m'assurer la victoire. »
« JE SUIS CONTENTE D'AVOIR TERMINÉ TROISIÈME MALGRÉ QUATRE COURSES SANS MARQUER LE MOINDRE POINT »
Ramos estime qu'elle aurait pu faire mieux que troisième du Championnat, au vu du rythme impressionnant affiché pendant une grande partie de la saison, puisqu'elle ne compte que deux victoires de moins que Herrera, six fois gagnante. Elle mesure toutefois l'ampleur de sa remontée depuis la quatrième place du classement, qui lui a permis de passer devant sa coéquipière Roberta Ponziani (Klint Racing Team) malgré quatre courses sans le moindre point sur les 12 de la saison. « Je suis contente d'avoir terminé troisième, explique Ramos à propos de son bilan. Ça aurait pu être mieux, et je suis contente d'avoir réussi une petite remontée, mais surtout heureuse de finir troisième malgré quatre courses sans marquer le moindre point. Je vais beaucoup m'entraîner pour être performante la saison prochaine. »
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