Xavi Artigas (MTM Kawasaki) ha culminado una remontada épica en el Campeonato del Mundo FIM Sportbike para conquistar el mundial en la última carrera de la temporada. Después de estar a casi 40 puntos tras Most y llegar al desenlace de la temporada en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto, Andalucía, con 12 puntos de desventaja, el #34 ha aprovechado los problemas de su rival por el título David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) para proclamarse campeón en el Round Pirelli de España.
UN INICIO LENTO
Artigas llegó a la parrilla de WorldSPB rodeado de grandes expectativas, ya que el ganador de carreras en Moto3 buscaba hacerse un nombre dentro del paddock de WorldSBK. Debutó en WorldSSP como wildcard en 2025, pero fue en WorldSPB donde disputó su primera temporada a tiempo completo. Aunque a menudo estuvo dentro del top 6 y consiguió su primer podio en la Carrera 1 de Assen, parecía que la lucha del #34 por el título frente a Salvador empezaba a complicarse, especialmente tras su abandono en la Carrera 2 en Most tras una caída con Kas Beekmans (VLR Racing Team Suzuki).
¿ARAGÓN, EL PUNTO DE INFLEXIÓN?
El cero de Most dejó a Artigas sexto en la clasificación, a 37 puntos de Salvador, cuya regularidad en el podio (solo una vez fuera del top 3 en las seis primeras carreras) estaba dando sus frutos incluso sin haber ganado ninguna carrera. Ambos conseguirían su primera victoria de la temporada en Aragón: Salvador en la Carrera 1 por 0.046s sobre Artigas, y Artigas en la Carrera 2 por 0.038s. De forma crucial para las aspiraciones de Artigas al título, Salvador fue derribado y tuvo que abandonar la carrera. De repente, Artigas estaba tercero en la general a solo 17 puntos.
LA REMONTADA
Aunque seguía a 17 puntos, Misano fue complicado para Artigas, que terminó séptimo y quinto, mientras Salvador consiguió una cuarta posición y una victoria. De repente, la diferencia volvía a ser de 35 puntos, con Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI) entre ambos. Fue después de Misano cuando Artigas empezó la remontada. Terminó cuarto en la Carrera 1 de Magny-Cours, por detrás de Salvador, pero sus victorias en la Carrera 2 y en la Carrera 1 de Cremona redujeron la diferencia a 21 puntos. En la última carrera en el circuito italiano, Salvador terminó quinto mientras Artigas fue segundo, lo que significaba que los dos españoles llegaban a Jerez separados por solo 12 puntos. La Carrera 1 en Jerez deparó un giro inesperado, ya que Salvador se tocó con Carter Thompson (Team BrCorse) en la curva 13 y acabó en el suelo y, con la victoria, Artigas llegó a la Carrera 2 con una ventaja de 13 puntos.
ARTIGAS VUELVE A LO MÁS ALTO
Artigas, de 23 años, aún tenía mucho trabajo en el último round de la temporada, pero consiguió conquistar su primer Campeonato del Mundo remontando los 12 puntos de desventaja respecto a Salvador a lo largo del Round Pirelli de España. Es su primer título desde que ganó la entonces denominada European Talent Cup en 2018, un campeonato que conquistó sin ganar ninguna carrera. Sus victorias este año fueron sus primeros triunfos en un Campeonato del Mundo desde Moto3 en 2021, cuando ganó el Gran Premio de Valencia. Ha sido una temporada sensacional para Artigas, culminada con una remontada impensable y un Campeonato del Mundo como recompensa.
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