WorldSSP REPORT

GRÜNE FEIER: Alcoba fährt vor Aegerter zum ersten Kawasaki-Doppelsieg seit 2016, während Ferrari in einem durch eine rote Flagge unterbrochenen Thriller Bronze holt

Die WorldSSP beendete 2026 mit einem Knaller: Während auf dem Podium ausgelassene Feierlichkeiten herrschten, sicherte sich Perolari den Titel in der WorldSSP Challenge

Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) führte das Feld der FIM Supersport-Weltmeisterschaft an, als die rote Flagge geschwenkt wurde und das zweite Rennen der Saison vorzeitig beendet wurde. Alcoba schließt das Jahr 2026 mit einer unglaublichen Formkurve ab und holte seinen vierten Sieg in sechs Rennen. Dominique Aegerter (Kawasaki WorldSSP Team) zeigte enorme Geschwindigkeit und folgte seinem Teamkollegen in den Parc Fermé, wo er die Silbermedaille sicherte. Matteo Ferrari (WRP Racing) beendete die Saison mit seinem dritten Podiumsplatz in dieser Saison. Damit schließt die WorldSSP eine sensationelle Saison 2026 ab, in der 15 Fahrer auf dem Podium standen – ein Rekord in dieser Klasse.

ARENAS INS MEDIZINISCHE ZENTRUM

Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) schoss von Platz 3 aus aus der Startreihe und holte sich den Holeshot in Kurve 1; später schob sich Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) in Kurve 6 der ersten Runde unter die ersten Drei vor. In Runde 2 versuchte er dann einen ähnlichen Manöver gegen Arenas und Oncu, geriet jedoch beim Bremsen ins Schleudern und kollidierte mit der Startnummer 75, wodurch beide Motorräder stürzten. Arenas wurde ins medizinische Zentrum gebracht, wo später mehrere Prellungen diagnostiziert wurden.

 

EIN VERRÜCKTER SPURT AUF DIE ZIELGERADE IM JAHR 2026

Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing), Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing), Matteo Ferrari (WRP Racing) und Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) sicherten sich die neu frei gewordenen Plätze an der Spitze und standen im letzten Rennen des Jahres alle auf der obersten Stufe des Podiums. Beide Kawasaki-Maschinen kämpften sich von Platz 5 (Nr. 52) bzw. Platz 7 (Nr. 77) in der Startaufstellung nach vorne und lagen bereits in Runde 7 unter den ersten Vier. Als Jorge Navarro (PTR Triumph Factory Racing) in Runde 12 in Kurve 8 stürzte, wurde aufgrund der Streckenbedingungen die rote Flagge geschwenkt. Da das Rennen bereits mehr als zwei Drittel hinter sich hatte, wurde es vorzeitig beendet. Alcoba beendete die Saison mit seinem vierten Saisonsieg und sicherte sich damit den dritten Platz in der Fahrerwertung vor der #61. Die #77 belegte zum Zeitpunkt des Rennabbruchs den zweiten Platz und errang damit sein erstes Podium seit Phillip Island 2022. Ferrari schloss die Saison mit einem dritten Platz ab und stand damit zum dritten Mal in seiner zweiten Saison in dieser Klasse auf der untersten Stufe des Podiums.

ONCU BEENDET DAS JAHR 2026 AUF PLATZ 4

Der türkische Fahrer hatte Pech, als die rote Flagge geschwenkt wurde, da er nur zwei Zehntel hinter Ferrari lag und sich auf einen Kampf in den letzten Runden vorbereitete. Er kam als Vierter ins Ziel und verlor am letzten Tag den dritten Platz in der Meisterschaftswertung an Alcoba. Debise startete vom hinteren Feld auf Platz 8, führte das Rennen jedoch zehn Runden vor Schluss an. Ab Runde 12 fiel er im Kampf um die Podiumsplätze zurück, und nach einem Überholmanöver mit Kontakt musste er Platz 7 an Navarro abgeben, nachdem ihm die FIM-WorldSBK-Rennkommissare eine Strafe wegen unverantwortlichen Fahrverhaltens auferlegt hatten. Er beendete das Rennen auf Platz 5 – eine Verbesserung gegenüber Platz 10 in Rennen 1. Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team) lieferte sich während des gesamten Rennens ein Duell mit dem vor ihm fahrenden Franzosen und beendet seine Saison in Jerez mit einem sechsten Platz.

MAHIAS HOLT PLATZ 7 IN RENNEN 2

Der französische Routinier Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) verbesserte sich von Startplatz 11 auf Platz 7 und schlug seinen spanischen Teamkollegen Roberto Garcia um eine Viertelsekunde, nachdem dieser sich von Platz 16 nach vorne gekämpft hatte. Die letzten Plätze in den Top Ten der Saison belegten Mattia Casadei (D34G WorldSSP Racing Team), der auf seinem Startplatz 9 ins Ziel kam, sowie sein italienischer Landsmann Filippo Farioli (VFT Racing Yamaha), der im letzten WorldSSP-Rennen des Jahres 2026 den 10. Platz belegte.

BEI NAVARRO WURDE EINE LEICHTE GEHIRNERSCHÜTTERUNG DIAGNOSTIZIERT

Eric Fernandez (Cerba Yamaha Racing Team) stürzte in Runde 8 in Kurve 6 – es war sein dritter Sturz in drei Rennen. Vor seinem Sturz, der zur roten Flagge führte, fiel Jorge Navarro (PTR Triumph Factory Racing) von der Pole-Position auf Platz 5 zu Beginn der zweiten Runde zurück. Als er in der vierten Runde in Kurve 6 einen Überholversuch unternahm, drängte er Farioli nach außen und wurde von den FIM-WorldSBK-Rennkommissaren dazu verpflichtet, eine Position auf Platz 7 zurückzufallen. Der Fahrer mit der Startnummer 9 stürzte in Kurve 8 und wurde später im medizinischen Zentrum mit einer leichten Gehirnerschütterung diagnostiziert.

Die ersten sechs Plätze des WorldSSP-Rennens 2: Die vollständigen Ergebnisse finden Sie hier!

  1. Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team)
  2. Dominique Aegerter (Kawasaki WorldSSP Team) +0,482 s
  3. Matteo Ferrari (WRP Racing) +0,720 s
  4. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +0,936 s
  5. Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) +1,987 s
  6. Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team) +2,177 s
  7. Schnellste Runde – Can Oncu (Yamaha) – 1’42,311 min

Meisterschaftswertung

  1. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) 389 Punkte
  2. Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) 308
  3. Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) 274
  4. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) 263
  5. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) 230
  6. Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) 229

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