Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) hat nach einer unglaublichen Saison 2026 ihren zweiten FIM-Weltmeistertitel im Frauen-Rundstreckenrennen in zwei Saisons errungen. Erneut setzte sich die #6 gegen ihre Rivalinnen durch und sicherte sich so die Titelverteidigung, obwohl sie während der gesamten Saison heftiger Konkurrenz durch Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) und Paola Ramos (Klint Racing Team) ausgesetzt war.
NEUE KONKURRENTINNEN, KEIN PROBLEM
Die Geschichte des Jahres 2026 verlief ähnlich wie im Vorjahr: Herrera lieferte sich Duelle mit zwei oder drei Fahrerinnen und setzte sich in den meisten Fällen durch, um sich den Titel zu sichern. Im vergangenen Jahr waren es Neila und Chloe Jones (Monster Energy Crescent Yamaha); in diesem Jahr waren es Neila und Ramos, obwohl auch Muklada Sarapuech (Yamaha AD78 FIMLA by EEST NJT Racing) und Roberta Ponziani (Klint Racing Team) oft dicht dran waren. Der Einstieg von Ramos brachte Herrera jedoch nicht aus dem Konzept, und so marschierte sie zu ihrem zweiten Titel.
KÄMPFE IN DER LETZTEN RUNDE
In den drei bisherigen Saisons der WorldWCR gab es bereits zahlreiche spannende Duelle in der letzten Runde, und das setzte sich auch in dieser Saison fort. Der Saisonauftakt in Portimão endete mit einem epischen Kampf zwischen Herrera, Neila und Ramos, während sich in Assen eine Wiederholung des Jahres 2025 abspielte, als Neila und Herrera erneut Kopf an Kopf lagen. In Misano gab es zwei unvergessliche Zweikämpfe: Rennen 1 war bis zum Schluss ein Kopf-an-Kopf-Rennen zwischen Herrera und Neila, während Rennen 2 ähnlich verlief, als Herrera in Italien einen entscheidenden Doppelsieg einfuhr. Die Saison war weitgehend von Herrera gegen Neila geprägt, und dieses Mal sorgte die #6 dafür, dass sie die Zielflagge meist vor der #36 überquerte. Während Duelle in der letzten Runde die Saison prägten, gab es auch einen entscheidenden Zweikampf in der ersten Runde: Rennen 1 in Donington Park, als die beiden Protagonistinnen in den Kurven 6 und 7 aneinandergerieten und Neila aus dem Rennen ausschied. Sie glaubte, den Titel bereits in Rennen 2 in Donington gewonnen zu haben, doch eine Strafe nach dem Rennen wegen einer Kollision mit Ramos bedeutete, dass die Entscheidung um den Titel zum dritten Mal in Folge erst in Jerez fallen würde. Sie ging mit einem Vorsprung von 44 Punkten nach Jerez und verwandelte diesen Vorsprung schließlich in ihren zweiten Titel.
NEUES TEAM, GLEICHES ERGEBNIS
Herrera wagte für 2026 einen mutigen Wechsel und tauschte ihr titelgekröntes Klint Racing Team gegen das Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR-Team ein, während ihr bisheriges Team Ramos nach ihrem beeindruckenden Wildcard-Auftritt in Jerez unter Vertrag nahm. Der Teamwechsel hatte keinen Einfluss auf Herreras Titelambitionen: Sie startete die Saison in Portimão mit einem Sieg, und ihre Saison verlief das ganze Jahr über nach diesem Muster.
EINE VORREITERIN SCHREIBT WEITERHIN GESCHICHTE
Herrera ist nach wie vor eine Vorreiterin im Motorradrennsport. Von ihrem unvergesslichen Kampf mit dem MotoGP-Weltmeister von 2021, Fabio Quartararo, in der FIM CEV Repsol im Jahr 2014 bis hin zu regelmäßigen Punktgewinnen in verschiedenen Weltmeisterschaften und Weltcups hat Herrera für Aufsehen gesorgt. Nun hat sie ihren Namen um einen zweiten Weltmeistertitel erweitert und ist damit die erste zweifache WorldWCR-Weltmeisterin – und das, obwohl sie den ersten Titel im Jahr 2024 nur knapp verpasst hatte.
Gratulieren Sie Herrera zu ihrem Titelgewinn unter dem Hashtag #TheQueensDefence in den sozialen Medien und schauen Sie sich die besten Momente einer unglaublichen Saison 2026 auf dem WorldWCR-YouTube-Kanal an!