Xavi Artigas (MTM Kawasaki) sicherte sich nach einem dramatischen ersten Rennen auf dem Circuito de Jerez – Angel Nieto in Andalusien einen Vorsprung von 25 Punkten in der FIM-Sportbike-Weltmeisterschaft. Die Nummer 34 siegte mit einem Vorsprung von nur 0,096 Sekunden vor Ferre Fleerackers (Track & Trades Wixx Racing), während Alvaro Fuertes (Deza-Box 77 Racing Team) auf heimischem Boden sein erstes WorldSPB-Podium errang. Im Titelkampf belegte David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) nach einer Kollision mit Carter Thompson (Team BrCorse) gegen Ende des Rennens den 22. Platz.

SALVADOR SCHEIDET AUS, ARTIGAS GEWINNT

Artigas kämpfte sich vom dritten Startplatz aus sofort an die Spitze und führte das Rennen durch den ersten Sektor an, während Salvador hinter seinem Titelrivalen fuhr. Salvador übernahm in Runde 2 in Kurve 1 die Führung, doch in einer fünfköpfigen Spitzengruppe wechselten die Positionen ständig, wobei Artigas und dann Salvador abwechselnd das Rennen anführten. In Runde 6 schob sich Artigas in Kurve 6 mit einem sensationellen Manöver vom vierten auf den ersten Platz vor, um den Titelkampf bis zum letzten Rennen der Saison offen zu halten. Eine Runde später holte sich Salvador in Kurve 6 die Führung zurück, während Artigas auf den zweiten Platz zurückfiel. Zu Beginn der achten Runde hatte Salvador einen Vorsprung von vier Zehnteln auf die Nummer 34 auf Platz 2, der sich im Laufe der Runde jedoch verringerte. In Kurve 13 setzte sich Artigas an Salvador vorbei an die Spitze, was Thompson ermöglichte, ebenfalls vorbeizuziehen, doch der Meisterschaftsführende reagierte sofort. In Runde 9 kam es in Kurve 13 zu einer Berührung zwischen Salvador und Thompson, woraufhin die #38 ins Kiresbett rutschte; er konnte das Rennen jedoch fortsetzen und belegte am Ende den 22. Platz. Mit seinem vierten Saisonsieg geht Artigas mit einem Vorsprung von 13 Punkten vor Salvador in das zweite Rennen.

ERSTES PODIUM FÜR FUERTES

Im Chaos des Zwischenfalls in Kurve 13 schob sich Fleerackers in die Spitzengruppe vor und konnte sich dort behaupten, um einen Podiumsplatz zu sichern – damit stand er zum zweiten Mal in Folge auf dem Podium. Auch Fuertes mischte im Kampf um den Sieg mit. Er behielt am Ende des Elf-Runden-Rennens den dritten Platz und kam als Dritter ins Ziel, vor Pepe Osuna (Deza-Box 77 Racing Team), der Vierter wurde; das ist sein bestes WorldSPB-Ergebnis, und damit feierte sein Team beim Heimrennen die Plätze 3 und 4. Torres kam als Fünfter ins Ziel, und seine Punkte reichten aus, um Prodina Kawasaki den diesjährigen Team-Meistertitel zu sichern.

THOMPSON AUF PLATZ 6 NACH STRAFE, AKSU ERZIELT SAISONBESTERGEBURT

Thompson wurde Sechster, nachdem er in der letzten Runde seine Long-Lap-Strafe verbüßt hatte; er kam vor Harrison Dessoy (PHR Performance Triumph) auf Platz 7 aus der Strafrunde. Gonzalo Sanchez (ARCO Yamaha MotoR University Team) belegte auf heimischem Boden den achten Platz vor Taiyo Aksu (PATA AG Motorsport Italia), der mit seiner Honda auf Platz 9 landete; es ist sein zweites Ergebnis in den Punkten in diesem Jahr und sein bestes Ergebnis. Fünf der sieben Hersteller, die 2026 am Start waren, landeten unter den Top Ten. Elia Bartolini (CM Triumph Factory Racing) rundete die Top Ten ab.

STURZ IN DER AUFWÄRMRUNDE

In der Aufwärmrunde kam es zu einem dramatischen Zwischenfall: Jeffrey Buis (Track & Trades Wixx Racing), Julian Correa (Pons Motosport Italika Racing) und Fenton Seabright (PHR Performance Triumph) stürzten alle in Kurve 1. Keiner der drei Fahrer konnte das Rennen starten, und der Vorfall wird nach dem Rennen von den FIM WorldSBK-Rennkommissaren untersucht. Der Niederländer Buis wurde als Verantwortlicher eingestuft und erhielt für sein nächstes Rennen eine doppelte Long-Lap-Strafe. Buis und Seabright wurden nach dem Sturz ins medizinische Zentrum gebracht. Der Fahrer mit der Startnummer 6 wurde aufgrund einer Schulterluxation für fahruntüchtig erklärt, während Seabright als fahrtauglich eingestuft wurde. Bruno Ieraci (CM Triumph Factory Racing) schied aus dem Rennen aus, als er sein Motorrad bereits in der Anfangsphase in die Box fuhr.

AUSFÄLLE IN RENNEN 1

Hugo de Cancellis (Kove Racing Team 109) schied bereits nach wenigen Runden aus dem Rennen aus, während Luca Agostinelli (MMR) in Runde 6 in Kurve 1 stürzte. Auch Mattia Martella (Miguel Oliveira, ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) schied in Rennen 1 aus. Matteo Vannucci (Revo-M2) stürzte in Runde 7 in Kurve 10, als er unter den Top Ten lag, während Alessandro Di Persio (ARCO Yamaha MotoR University Team) zur Halbzeit des Rennens aufgab. Der Italiener wurde nach dem Sturz ins medizinische Zentrum gebracht und für fahrtüchtig erklärt. Gabin Cazard (Yamaha MS Racing FIMLA AD78) stürzte in Kurve 5 und schied aus dem Rennen aus.

Die ersten sechs Plätze aus dem WorldSPB-Rennen 1, die vollständigen Ergebnisse finden Sie hier:

1. Xavi Artigas (MTM Kawasaki)
2. Ferre Fleerackers (Track & Trades Wixx Racing) +0,096 s
3. Alvaro Fuertes (Deza-Box 77 Racing Team) +0,128 s
4. Pepe Osuna (Deza-Box 77 Racing Team) +0,222 s
5. Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI) +0,585 s
6. Carter Thompson (Team BrCorse) +3,773 s
   Schnellste Runde – Alvaro Fuertes (Kawasaki) – 1’46,973 min

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